ATENCION!

AVISOS PARA LOS NAVEGANTES

Fue reconocido como oficial por las autoridades el trabajo realizado con sonar por Alejandro Kalfayan por el que se detectó la existencia de una seria de hierros sumergidos en las proximidades del km 16 del Canal Mitre y del ex pilote 7, que constituyen peligros para la navegación:

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** RIO de la PLATA 1677 21/12/10 **

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RIO DE LA PLATA INTERIOR - CARTA H-155 A

CANAL MITRE-PROXIMIDADES PILOTE NRO SIETE Y BOYA UNEN B

NUEVAS OBSTRUCCIONES

EN LAS POSICIONES INDICADAS, FUERON DETECTADAS CON SONAR LATERAL

NUEVAS OBSTRUCIONES.

1-LAT: 34 31.42 LONG: 058 20.23 W

2-LAT: 34 31.36 LONG: 058 20.13 W

3-LAT: 34 31.34 LONG: 058 19.54 W

4-LAT: 34 31.20 LONG: 058 19.47 W

QUEDA MOMENTANEAMENTE ANULADA LA DERROTA SUGERIDA DEL CRUCE PARA EMBARCACIONES DEPORTIVAS, EXPLICITADA EN LA PUBLICACION H-211 DERROTERO ARGENTINO PARTE I RIO DE LA PLATA, CORRECION 204 A LA PAGINA NRO 239.

SE RECOMIENDA NAVEGAR CON PRECAUCION.

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** RIO de la PLATA 1674 21/12/10 **

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RIO DE LA PLATA INTERIOR - CARTA H-156

CANAL MITRE-PROXIMIDADES KM 16,2 Y CASCO A PIQUE CALIPSO

NUEVAS OBSTRUCCIONES

EN LAS POSICIONES INDICADAS, FUERON DETECTADAS CON SONAR LATERAL NUEVAS OBSTRUCIONES.

1-LAT: 34 34.62 LONG: 058 17.09 W

2-LAT: 34 34.16 LONG: 058 18.37 W

SE RECOMIENDA NAVEGAR CON PRECAUCION.