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CHEFF ABORDO!


La Cocina de los Lectores


POLLO DE MAR A LA CREMA

Por Sol


Para los que se animen: recetita fácil de pollo de mar a la crema, para hacer en el barco.

Se colocan en una placa de horno, previamente enmantecada, uno o dos pollos de mar (segun la cantidad de personas a comer), condimentados a gusto con sal, pimienta y orégano.

Luego se le coloca arriba 2 cebollas cortadas en aros y se lleva al horno...

Una vez cocido todo y 5 minutos antes de sacarlo del horno, verter encima un pote de crema de leche mezclado con un pote chico de queso crema, preferentemente de sabor clasico, o si se desea tambien puede ser de roquefort. Pueden acompañar con un buen reserva chardonnay de Terrazas o un rico merlot sureño de Humberto Canale. Salud y buen provecho

Sol

Publicado en el Foro del Galeón Pirata

25 de junio de 2010


LASER 560



EL RINCON DE HUGO W.
del inagotable archivo de Hugo W. Barzola






LASER 560













ATENCION!

27/06/10

Río de la Plata 0823

Canal Costanero

Embarcación hundida proximidades Km.21, 200 metros fuera del canal señalizado con 4 boyarines color rojo no obstruye la navegación.


VELAS Y VINOS

El rincón delicioso de Sol


Nota publicada en el foro A Pura Vela
12 de abril de 2010



Estimados nautas: Cómo están? Espero que muy bien.

A partir de hoy compartiremos "Velas y Vinos", una entrega semanal con curiosidades y recomendaciones relacionadas con vinos, gastronomía, delicatessen y todo lo que hace a cultivar el "Bon vivant".

En esta primera entrega les contaré de los vinos salteños y un interesante maridaje con quesos argentinos.

Antes de empezar, quisiera aclararles que el término "maridaje", muy usado en la jerga enófila, se refiere a combinar el vino y la comida de forma tal, que entre sí hagan una armonía perfecta de sabores.

Volviendo al tema de hoy, les cuento brevemente que los vinos salteños, tanto los tintos como los blancos, tienen características que los hacen muy especiales respecto del resto de los vinos argentinos. Su aroma y su color son intensificados por el cálido clima, la importante amplitud térmica y gran cantidad de horas de sol a que están sometidos los granos de uva.

La bodega salteña recomendada para hoy es El Esteco.

Los quesos y los vinos propuestos son:

*Holanda (pasta semidura, semigraso, cáscara roja) con Ciclos Torrontés 2008.

*Pategras (de pasta compacta firme y elástica, ojos bien diseminados, sabor dulzón) con Ciclos Torrontés Tardío 2006.

*Queso de cabra (untuoso, blanco y de aroma suave) con Ciclos Torrontés 2009.

*Queso azul (comúnmente y por error llamado roquefort) con Ciclos Malbec Tardío 2006.

Pueden elegir una de las opciones, dos, o todas, les aseguro que será una fiesta de sabores para los que saben darse algón gustito de vez en cuando.

Estas son siempre sugerencias, cada uno sabe lo que prefiere su paladar y encontrará la mejor combinación de acuerdo a su gusto personal.

Hasta pronto.

Sol.


SUEÑO


ASI CONSTRUI EL SUEÑO DE NAVEGAR

Por Raúl "Chichesur" Viña



A mis Maestros, Gustavo Raiberti, Cecilia Von Reichenbach y Matías Cajide.

A mi gente del agua, mis queridos y queridas capitanes/as.


Por qué elegí la vela.

Hace exactamente 47 veranos (1962) y uno de trabajar en el alistamiento de la fragata Libertad, en su cuna, el Astillero Río Santiago, y por ser yo de un grupo de 4 técnicos el único que participó en las tareas de instalaciones a bordo, el "gran jefe", un tal Ing. Mandelli -teniente de navío-, comenzó a alimentar un sueño ... era la inclusión como tripulante en el viaje de 4/6 días de prueba del equipamiento, velamen, motores y máquinas, saliendo a navegar esa ilusión con 17 años por aguas del Río de la Plata y creo que hasta Punta del Este. Pero el día antes de embarcar, el jefe de personal descubrió que era menor y decidió (?) borrarme del rol de embarque. Esa noche lloré como lo que era ... un niño ... y esa mañana, desde la ventana de la oficina técnica, la vi partir como un misterio, silenciosa, elegante, hasta que los tres palos se confundían con los árboles de la isla, desvaneciéndose en el agua de mis ojos ...

Pasaron 45 años (2007) y mientras vacacionaba en el ranchito del lago Epuyén, observé cómo 3 velitas de optimist jugueteaban en el agua verde de ese paraíso chiquito. Se aceleró mi corazón y me pregunté ... por qué no ... por qué no ... por qué no ... ????

En realidad vi cómo se transformaban las velitas en los 3 palos con sus trapos desplegados de la Fragata Libertad.

Ya estaba decidido, a mi regreso comencé a materializar ese sueño trunco y un par de meses después, marzo, abordaba por primera vez un velero ... El "B612" (un Resch 26 del capi Claudio) en mi primer práctica del curso de timonel en el río Santiago.

Hoy, después que ella cumplió con su media vida (50 años) y yo casi toda (64), nos volvemos a encontrar (2009) en una improvisada salida a la rada con los capis Claudio, Jorge y mi hijo mayor Lisandro, mientras navegábamos el f.f. (mi Lef 25), me emocioné y me acerqué a ella hasta sentir su respiración y les digo que debí controlar que no se me piantara un lagrimón ... que emoción !!! verla y verme frente a frente en el agua!!!, en comunión, hamacados por las mismas olas como diciéndonos -te acordás???- ... Sí que me acuerdo...!!!!!

Les cuento una confidencia, cada vez que navego por el río Santiago al pasar por Astilleros miro el muelle donde ella nació y fue alistada hasta su partida final. Es como si la viera ... muy loco no?

Los Quiero mucho ... que tengan un hermoso día.

Chiche


CAROCITO II


EL ARCON DE DON GRONCHETO
del baúl de los recuerdos de Henry McNie





JT 25

El Carocito II



DEL PLATA 17

publicado por Velero-Zarco
en el foro del Galeón Pirata
el 21 de mayo de 2010





DEL PLATA 17


CLOVER 20


EL RINCON DE HUGO W.
del inagotable archivo de Hugo W. Barzola






CLOVER 20



CLIPPER 32


EL RINCON DE HUGO W.
del inagotable archivo de Hugo W. Barzola





CLIPPER 32


EX CANAL COSTANERO

NOVEDAD UNEN


Buenos Aires, 23 de junio de 2010

CANAL COSTANERO


Informamos que en el día de hoy el personal de UNEN procedió a remplazar la boya amarilla ciega, identificada como C 7, colocada oportunamente en el costanero marcando el veril verde en la isobata de 1,20 m, con una Boya Verde con luminaria tal cual se había previsto e informado. Ahora bien, es muy lamentable comentarles que, de las seis boyas amarillas identificadas como C2 a C7 (toda vez que días pasados se reemplazó a la C1 con un Espeque Luminoso) se observó que a excepción de la amarilla ciega identificada como C 6 faltaban las restantes, es decir que "desaparecieron" 5 BOYAS, la C 2, C 3, C 4, C 5 y C 7, lo cual llama poderosamente la atención, teniendo en cuenta que si bien dichos elementos fueron fondeados en forma transitoria hasta su reemplazo por las boyas verdes que se encuentran en construcción, el trabajo fue realizado de la forma habitual a otras similares boyas. No obstante ello y ante la posibilidad de que dichas boyas se puedan haber "soltado", les agradeceremos informarnos si llegaran a visualizar a las mismas al TE 4784-7120 o al siguiente email:

info@boyadounen.com.ar


ATENCION!

AVISOS A LOS NAVEGANTES

Actualizado: 23/06/10



Río de la Plata 0807 23/06/10

Río de la Plata interior

ex Canal Costanero - Cartas H-130 y H-155 A

1- Se ha reemplazado una boya amarilla ciega por boya verde luminosa Costanero 7, fondeada en posición 34 27 20,44 S 058 29 26,16 W.

2- faltan boyas amarillas ciegas Costanero 2, 3, 4 y 5.

3- permanecen boya ciega amarilla Costanero 6 fondeada en posición: 34 27 30,27 S 058 29 10,57 W y espeque luminoso verde Costanero 1 fondeado en posición 34 28 19,88 S 058 28 14,34 W.

4- se recomienda navegar con precaución y no hacerlo entre las boyas amarillas/verdes luminosas y la costa.

referencias: radioavisos Río de la Plata 0530, 0709, 0736, 0741, 0800.


Río de la Plata 0806 23/06/10

Río de la Plata interior

Banco Bikini - Carta H-130 y H-155 A

Baliza Bikini Sur apagada y sin marca de tope.


Río de la Plata 0800 22/06/10

Río de la Plata interior

ex Canal Costanero - Cartas H-130 y H-155 A

Se ha reemplazado una boya amarilla ciega. por espeque verde Costanero 1, hincado al fondo en posición:

Costanero 1 34 28 19,88 S 058 28 14,34 W

característica luminosa: 1 dest. c/ 1,5 seg- 3,0 mn- lado sur.

SE RECOMIENDA NAVEGAR CON PRECAUCION Y NO HACERLO ENTRE LOS BOYONES AMARILLOS Y LA COSTA.

Referencia radioavisos Río de la Plata 0530, 0709, 0736 y 0741.


MAPEAR NAUTICO VERSION 4

Nota publicada por Mapear el 21 de junio de 2010

en el foro de Segriopla


Estimados, quiero informarles que en la página de Proyecto Mapear está disponible para descargar la Versión 4 de los mapas náuticos.

En esta versión se han agregado las cartas H210, H112, H1029, H1032 y H1035, estas últimas de la zona de Santa Fe y Paraná.

Asimismo se han actualizado y corregido todas las cartas anteriores.

Desde ya, muchas gracias a todos los que nos han aportado datos para mejorar las cartas.

Otro dato es que estas cartas son soportadas por equipos G2 Vision.

Espero que puedan darles utilidad a las mismas y hagan muchas millas!!

Saludos,

Claudio


NOVEDADES UNEN CANAL COSTANERO

Buenos Aires, 11 de junio de 2010

CANAL COSTANERO

Informamos que se encuentran en proceso de construcción las boyas verdes que se utilizaran para reemplazar las amarillas ciegas actualmente colocadas en el Canal Costanero identificadas C2 a C7, como así también encargadas las luminarias que llevaran las mismas.

En cuanto al Espeque que reemplazará a la Boya C1, el mismo se encuentra ya construído y será colocado a la brevedad, cuando las condiciones meteorológicas lo permitan.


Buenos Aires, 8 de junio de 2010

NOVEDADES - CANAL COSTANERO

Informamos que en la fecha la Federación de Clubes Náuticos de San Isidro, procedió con la "Tronquera" al retiro de los postes amarillos ciegos que fueron colocados durante las obras del dragado del canal, postergándose para más adelante y cuando las condiciones meteorológicas lo permitan, la colocación del Espeque luminoso en reemplazo de la actualmente existente Boya Amarilla Ciega identificada como C 1.


Buenos Aires, 7 de junio de 2010

POSICIONES BOYAS AMARILLAS CIEGAS DEL CANAL COSTANERO

Con el fin de facilitar la carga del boyado del costanero detallamos las posiciones "traducidas al idioma Gps":

C 1 S 34 28.331 W 58 28.239

C 2 S 34 28.260 W 58 28.444

C 3 S 34 28.089 W 58 28.673

C 4 S 34 27.926 W 58 28.865

C 5 S 34 27.726 W 58 29.020

C 6 S 34 27.505 W 58 29.176

C 7 S 34 27.340 W 58 29.436


Buenos Aires, 1 de junio de 2010

NOVEDADES SEÑALIZACIÓN CANAL COSTANERO

Informamos que, conforme con lo anticipado, en la fecha, UNEN ha procedido a fondear, en forma provisoria y en las posiciones que más adelante se detallan, SIETE BOYAS AMARILLAS CIEGAS REPARTIDAS EN FORMA EQUIDISTANTE INDICANDO LA ISOBATA DE 1,20 METROS AL CERO DE PALERMO correspondientes al VERIL VERDE DEL NUEVO CANAL, hasta tanto se concluyan los trabajos de construcción de boyas nuevas y reacondicionamiento de las existentes (revisión, pintura y colocación de luminaria), tal cual se señalara en el Radioaviso 0530 del 23/04/10.

Posiciones de las boyas provisorias amarillas ciegas fondeadas, identificadas como C1 a C7, obtenidas con DGPS por el Sr.Alejandro D. Kalfayan.

Datum Horizontal WGS84

COSTANERO 1 S34 28 19,88 W58 28 14,34 BOYA AMARILLA

COSTANERO 2 S34 28 15,60 W58 28 26,65 BOYA AMARILLA

COSTANERO 3 S34 28 05,37 W58 28 40,40 BOYA AMARILLA

COSTANERO 4 S34 27 55,69 W58 28 51,88 BOYA AMARILLA

COSTANERO 5 S34 27 43,59 W58 29 01,24 BOYA AMARILLA

COSTANERO 6 S34 27 30,27 W58 29 10,57 BOYA AMARILLA

COSTANERO 7 S34 27 20,44 W58 29 26,16 BOYA AMARILLA

Asimismo se comunica que el retiro de los palos amarillos ciegos existentes, lo realizará la “Tronquera” perteneciente a Hidráulica de la Prov.de Bs.As. quien se ha comprometido a efectuar dichas tareas a la brevedad posible.

FINALMENTE SE PROCEDERA AL REEMPLAZO PAULATINO DE LAS BOYAS AMARILLAS POR SIETE SENALES VERDES LUMINOSAS (SEIS BOYAS Y UN ESPEQUE) CUYAS CARACTERISTICAS SERAN:

1-ESPEQUE COSTANERO NRO 1: 1 DEST. C/1,5 SEG - 3,0 MN –LADO SUR. 2-BOYA COSTANERO NRO 2: 4 DEST. C/ 12 SEG - 1,5 MN - 3-BOYA COSTANERO NRO 3: 3 DEST. C/ 10 SEG - 1,5 MN - 4-BOYA COSTANERO NRO 4: 2 DEST. C/ 08 SEG - 1,5 MN - 5-BOYA COSTANERO NRO 5: 4 DEST. C/ 12 SEG - 1,5 MN - 6-BOYA COSTANERO NRO 6: 3 DEST. C/ 10 SEG - 1,5 MN - 7-BOYA COSTANERO NRO 7: 2 DEST. C/ 08 SEG - 1,5 MN - LADO NORTE

Se destaca que, la ejecución de los trabajos precedentes, puede verse demorada por distintas condiciones meteorológicas no favorables.

ES NECESARIO RECALCAR QUE NO RESULTA ACONSEJABLE NAVEGAR AL OESTE DEL CITADO BOYADO, ES DECIR ENTRE EL MISMO Y LA COSTA.

UNEN quiere destacar la invalorable colaboración prestada por el Sr.Alejandro Kalfayan, para la realización de estos trabajos, como así también por el aporte de los elementos técnicos adecuados (Gps diferencial) para el correcto posicionamiento del boyado en las coordenadas establecidas por el Servicio de Hidrografía Naval.

Finalmente, solicitamos la colaboración de los señores navegantes en procura de la localización de la Boya Km 19, desprendida de su posición, teniendo en cuenta el alto costo que significa la reposición de estos elementos.